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第3章 乘风（第3页）

宽阔的河口即便距离很远也能看到，弗兰茨看着犹如湖面的河口感到十分安心。毕竟这条苏伊士运河承载了太多东西，它将承载整个神罗未来几十年的希望。

弗兰茨能否真正彻底改变世界格局，它有着至关重要的作用。

“这简直不像一条运河，这简直是一片新的海洋！”

玛利亚·阿梅莉亚惊呼道，但弗兰茨只是笑了笑。

122米宽的运河在此时的人们看来已经是一个奇迹，尤其是对于那些专家来说，他们更清楚这有多难做到。

可对于弗兰茨来说还是太窄了，所以他已经在筹备二期工程，弗兰茨准备将其扩建到300米。当然整个工程以现在的技术条件可能要持续几十年，所需的经费更会是一个天价。

但对于弗兰茨来说再大的代价也值得，这条运河作为帝国的生命线再宽也不算宽。

不过暂时算是够用了，即便是此时奥地利帝国最大级别的战列舰也足够并排通过。

“陛下，这条运河真好啊！以后英国佬封锁直布罗陀，我们就封锁苏伊士运河，看看到底谁先死！”

神圣罗马帝国海军元帅，弗里德里希大公十分得意地说道。他其实等这一天已经很久了，这些年来奥地利帝国，甚至整个地中海都在时刻面临英国佬的威胁。

别看奥地利帝国的对外贸易似乎搞得花团锦簇，但只要英国人封锁了直布罗陀海峡，所有的一切顷刻间就会化为泡影。

这也是为什么弗兰茨一方面对于跨洋贸易似乎很上心，但又不够重视的重要原因。

除了一些无法替代的商品以外，弗兰茨其实刻意压低了贸易量。

再加上弗兰茨与英国人签订的那些贸易协定，这让人们顺理成章地认为是弗兰茨惧怕英国人才这样做。

虽然过程有些离谱，但最终结果却是不能算错。

弗兰茨曾经非常忌惮英国人，因为直布罗陀海峡和英国的皇家海军确实是悬在奥地利帝国头顶上的两把利剑。

所以在弗兰茨放过直布罗陀的时候让弗里德里希非常不理解，究其原因还是当时奥地利帝国的海军不够强，并且直布罗陀这地方过于敏感。

英国人拿着他们就是地中海沿岸国家的公敌，奥地利帝国拿了也会是相同的结果。

在海上实力不够的时候，拿着这种烫手的山芋就是自讨苦吃。英国人的针对是一方面，而被其他国家针对两面夹击就是另一回事。

但现在不同，封锁苏伊士运河可没有封锁直布罗陀海峡那么麻烦。直布罗陀海峡哪怕最窄的地方也有十几公里，但苏伊士运河只有122米宽。

弗兰茨想要封锁海峡简直是易如反掌，再加上国家经济结构不同，神罗对于封锁战的承受能力要远强于英国。

即便是双方各掌控一处关键节点，神罗的损失也要远小于英国。尤其是随着时代的发展中东、东非和远东的地位提升之后这种差距会更明显。

神罗可以通过苏伊士运河获得源源不断的橡胶和石油，但英国人可未必能做到。

巴西的橡胶产量一直都令人担忧，而且随着时代的发展巴西的橡胶产能越来越不够用。

至于让巴西扩大橡胶生产，这件事就连弗兰茨都做不到。

巴西那些鼠目寸光的庄园主们只会搞价格联盟，巴西政府，包括佩德罗二世的效率也十分低下，并且缺乏执行力。

说白了巴西政府和所谓的巴西皇帝缺乏统治力，更缺乏存在感。

这群人都指望不上，弗兰茨又派人特意购买了数座庄园意图用榜样作用来带动橡胶种植。

巴西的土地可不算便宜，如果足够便宜他还想自己种，然后自己赚钱。

结果很快弗兰茨遇到了一个大麻烦，他在巴西的橡胶种植园很快就出现了大规模的橡胶枯萎病和恶性虫害。

几万棵橡胶树全部枯死，数年努力一分钱没有赚到，反而还搭上了大量相关费用。

而在东南亚，弗兰茨至今还没遇到过这种情况。

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