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但是他们也不是没有其他的方案可以选择。
最方便的,就是建立城市轻轨。
或许在速度上比不过地铁,但在施工难度上也会大大降低,最重要的是,经济投入更小了,能负担得起。
建立一条从桐山市市区,到桐山县县城,再到星空大学附近的城市轻轨,虽然在财政上压力会稍微大上那么一点,但也不是不能承受。
尤其是在大家对于星空大学未来畅通无阻的前景心知肚明的情况下。
能够坐上高位的没有一个是傻子,星空学院自打出道以来连连开挂,而且一年更比一年风头更胜,明眼人都能看得出来这是有一股庞大的势力正在为这个学校撑腰。
至于是什么样的势力可以请得动省教育厅厅长,以及教育司司长。
那就只能说是心照不宣了。
阮星回这边前脚开始进行大学校区的基础建设,那边就有时刻关注着这个学校的人收到了信息,开始层层上报,。
之前洽谈合作的时候,阮星回就有提过。
星空学院的高速发展期其实还没有到来。
星空大学才是最最重要的一个环节。
刚刚成年的学生们的学习能力丶理解能力丶创造能力,都正处于一个巅峰时期。
在这个时期里做些什么,都能够起到事半功倍的效果。
这一点从系统给出的积分估算上面也能看得出来。
星空小学的学生每天能够给阮星回提供的积分大概是7-8分,而年龄增长后的初高中生积分回馈则是翻了个倍,大多在15-16分之间徘徊。
而根据系统消息,大学生每人每天能够提供的积分水准基本在30分左右。
当然,这个分值参考的是认真学习不会摆烂的学生们能够提供的数据量。
这又是翻了一倍。
人的最佳学习时间也就那么多年,全盛时期则是分布在10-40岁之间。
但凡过了这个时段,都会呈现出不同程度的下降,甚至有的人大学刚毕业学习能力就开始退化。
这都是人与人之间的个体差距,也是为什么阮星回能够从每个学生身上获得的积分数量存在区间,因为有的人多有的人少,那就只能用范围来表述了。
除此之外,交流会的学员们在线下时候提供的积分其实也就只是和小学生们持平,其实并不是因为他们的学习能力下降了,而是因为身份上的不同。
毕竟他们只是参与一场短期的交流会,并不是学校本身的学生,所以积分收入上就会打个折扣。
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