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第579章 撞击时机来临（第2页）

这种事情绝对不能发生，哪怕是受轻伤也不允许。

这一点，无需他们交代，船老大也会将船员全部叫起来做好防撞准备，并且要求每一个船员都穿上救生衣。

“航速归零。”

卫宏安排好卫18的一切后，再次朝卫20下令，至于说是什么意图没有进一步说明，现在最好是简短一点，之前什么话说了也就说了，现在尽可能减少，防备的是电台被监听到。

“好的。”

卫顺也清楚这一点，只回了两个字，就没有再多的废话，归零航速，只为接下来加速做好准备，打的就是一个措手不及。

演戏就要演全套。

之前已经示弱，那么再示弱一次，直接将航速归零了，岂不是更像，这戏份也就齐全了。

还是在等，等着最佳时机来临。

等到补给船进一步靠近搁浅的破船，那个时候就算对方发现他们的真正意图，也来不及调整，没有时间给他们调整，正所谓船大不好调头，在海上遇到突发事故，为什么远远的已经预料到，最终还是无法改变命运，问题就出现在这里，因为时间短，根本来不及调整，最后只能看着悲剧发生。

等的就是对方的补给船没有时间调整。

同时。

也在确认距离。

卫18与卫20是航速归零了不假，一直还在朝前航行呢，只不过航速极慢，还在一点点的往下降呢。

原本相距还有十几海里。

转眼间，剩下10海里。

8海里！

6.5海里！

6海里…

这时，补给船已经降速，并没有航速零归，而是保持着大概3节左右的航速慢慢靠近搁浅的破船，没有意外，正在准备接驳，也就是还没有调整航向，要再靠近一些再大角度调整航向，好侧身靠过去完成最后的接驳。

“就在这时了！”

卫宏早就在计算着，可以说将所有的一切都计算进去，认为时机已经成熟：“开启备用发动机组，极限航速，这个时候就不去管什么发动机组寿命的问题了，开启后，直接给满油，冲过去…”

“注意一下两船的间距，不要太远，也不要太近，对方船只长度在65米左右，保持60米的间距。”

“位置，卫20要落后三分之一的身位，不要在并行的位置。”

卫宏做了最后的交代，接下来没有办法管那么多，而且因为借力打力的计划，卫18负责的是撞补给船的船尾，需要对准一些，调整两艘船的间距与卫20要落后三分之一的身位，都必须由卫20自己来调整，卫18这边不可能跟着一块调整，尽管这边也需要调整，可更多还是调整航向，对准补给船的船尾。

瞄准补给船的船尾某个部位，巨力撞击后才可以最大程度发挥真正想要的结果。

……

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