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要说现在的南京城之现状,可以说是改变非常,自从海瑞上任南直隶总督以来,南京城内的街道便被整顿一新,无论大小街道,都修通了排水渠,一些破烂不堪的,更是被兵马司给直接浇筑成了水泥路。
尤其是南京城朱雀大街,成为了南京城贯通主干道后,海瑞听从工匠的建议,直接扩宽成了四马车并行的大道,极大的改善了南京城内的交通拥堵状况不说,也美观了。
现在南京城内的百姓,行走在路上,都会自发的靠右行进,绝无在马路中间穿行的情况出现,因为全大明甚至是全世界第一起道路交通判罚,就在南京大理寺完成。
一个老叟不走人行栈桥,直接强行穿越马路,被疾驰的四轮马车直接撞飞几米远后,当场不治身亡,死者家属便将马车车夫及所属商行给告上了大理寺。
要求赔偿一千圆丧葬费,还有五百圆补偿费,总计一千五百圆!
商行自然是不可能就这么白白出这份子钱,只说会出二十圆人情钱,余者不付!
两家就这么直接应诉公堂,作为被告一方,商行请了当时号称南直隶第一讼师,外号‘铁嘴’的方覃境。
方覃境直接在公堂上陈述兵马司所公布的立案判罚,认为死者明知在有人行栈桥的情况下,无视马路通行不便且风险极大的危险,依旧强行通过。
责任完全在死者,商行马车受损且车夫亦受重伤,商行考虑死者身故,并无在追究其责任,不想死者家属反而诬告。
在公堂上,方覃境火力全开,直接将死者家属聘请的讼师给辩的哑口无言,最后,大理寺宣判,商行无罪,死者家属需赔偿商行的货物及车夫损伤期间的工薪补偿等经济损失。
商行则大度的表示,车夫的工薪依旧会由商行补偿,至于货物的损失,考虑到死者已经故去,便大度的表示免了。
又考虑到死者家属会反复,还提出,若死者家属不服上告,则必定要追讨。
这一案件的审判,给了南京城内的那些个百姓一个警醒,那就是马路上,马车的路权是最大的,行人若是无故擅自横闯,撞死了不仅不赔,你还得赔人家商行的货物损失。
案件落实之后,海瑞还督促南京大理寺,将此条编写入判案律条之中,以后凡是同属案件,需参照执行。
事实证明,人并不是都是高素质的,但却都懂的权衡利弊,在明知撞死了白死,还得倒赔撞死你的那个人钱的时候,南京城内的百姓一夜之间,就都遵纪守法了起来。
不是栈桥,绝对不走!
马路上行走,必须靠右!
重拳之下,必定人人遵守,这是海瑞所提倡的。
海瑞的宗旨就是,律法面前不分何人,不管是士绅还是农户,商贾还是百姓,皆一视同仁,犯了事,都是罪犯!
当法都可以讲人情的时候,那这律法还有存在的必要吗!
南京城的百姓自然是欢呼雀跃,他们不是肉食者,自然不会去反对海瑞的‘一视同仁’政策,但士绅们还企图辩解几句,认为太过苛刻,人情都不讲,还是大明吗!
那不就成了暴秦了,大明不是暴秦。
海瑞直接无视了这些‘唯唯诺诺’的士绅们,依旧强硬的施行自己的政治主张,别说官员子弟犯罪被罚了,就是官员本人犯罪,海瑞都照罚不误。
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