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休息结束,亚尔马、基利安和杜鲁门继续谈判。
杜鲁门很快和亚尔马谈妥,接下来就和基利安进行关键谈判。
“您是说戴姆勒(daimler)?”
基利安疑惑地歪了歪头,对杜鲁门突然提到的公司名感到意外。
“对,如果您把戴姆勒给我,我可以少收购符腾堡协会银行的股份。”
“……您还是打算收购符腾堡协会银行的股份?”
“为了让德国结算银行顺利运转,收购股份是必要的举措。我也向德累斯顿银行的亚尔马行长提过这个建议。”
控制核心,公司得有个核心枢纽。
合作公司之所以失败或者有名无实,大多是因为决策权分散,必须有个坚实的核心来稳定大局。
德国结算银行的控制核心,自然得由德国投资公司来担当。
“说实话,我们德国投资公司出资最多,而且我也知道您有所求。”
“……被你看出来了?”
“是的。”
不就是想让杜鲁门打压法国嘛。
说实话,杜鲁门真想直接拿下最大股东的位置,但还是忍住了。
再进一步就只能撕破脸了,所以退而求其次,争取拿到戴姆勒。可基利安的表情变得有些微妙。
“但我不太理解,您为什么想要戴姆勒?以您的财力,收购奔驰(benz)不就行了?奔驰就在符腾堡的斯图加特,又不远。”
“……”
“戴姆勒只是个没什么价值的汽车公司,您确定要它?”
“是的,足够了。”
基利安有些误解了。
其实现在戴姆勒作为汽车公司的价值高低无所谓,杜鲁门收购戴姆勒可不是为了汽车业务。
航空发动机,这才是杜鲁门收购戴姆勒的真正原因。
要是有人问,在莱特兄弟还没成功的时候,哪来的航空发动机?其实这里的航空发动机有点不一样。“齐柏林伯爵(graf
zeppelin)”,这是齐柏林伯爵一生的杰作,一种依靠巨大气球在天空飞行的氦气飞艇,就像在天空遨游的鲸鱼。
德国境内风靡一时的齐柏林飞艇,装备的就是戴姆勒(daimler)公司制造的航空发动机。
“之前查看子公司名单的时候,发现了有趣的东西。”
波音(boeing),杰森卡尔银行隐藏的最大股东就是波音公司的创始人。
杜鲁门怀疑过是不是他,追踪他在耶鲁大学的行踪后,确定就是威廉·爱德华·波音(william
edward
boeing)。
1903年,如果历史按原轨迹发展,莱特兄弟很快就要飞行成功了。
所以,在飞机时代正式到来之前,杜鲁门想抢先一步垄断航空产业。
“不行吗?”
“您可能不知道,收购戴姆勒有点复杂。戴姆勒制造的航空发动机用于齐柏林飞艇,这里面有普鲁士政府的资助。”
“不会吧。”
“是真的。”
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