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第709章 蔚来车主（第1页）

周六下午的三里屯咖啡馆总是人声鼎沸。我正对着笔记本电脑赶方案，肩膀突然被人拍了一下。

"张明？真是你啊！"

我抬头看见李强端着杯冰美式站在桌前，他手腕上的apple

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ultra在阳光下反着光。这位大学同窗现在某投行做副总裁，标准的金领精英。

"强哥！"我合上电脑招呼他坐下，"听说你最近换车了？"

李强眼睛一亮，掏出手机划了几下："蔚来es8，上周刚提的。"屏幕上的全尺寸suv在交付中心挂着大红绸缎，活像某种神秘仪式的现场。

我忍不住皱眉："五十多万买辆电动车？你被洗脑了吧？"

"什么意思？"李强嘴角的笑容僵住了。

"就字面意思。"我啜了口冷掉的拿铁，"买蔚来的不是人傻钱多，就是被那些互联网概念忽悠瘸了。"

李强的苹果肌明显绷紧了："张明，你这种偏见太可笑了。我们车主群里有上市公司ceo，有mit教授，还有..."

"还有微商团队长和网红是吧？"我打断他，"你知道网上怎么形容蔚来车主吗？三十万买辆车，二十万买服务，十万买信仰。"

"那是他们不懂用户运营！"李强"啪"地把手机拍在桌上，引得邻座的白领侧目而视，"nio

house的线下活动..."

"停停停，"我做了个篮球裁判式的暂停手势，"咱们用数据说话行吗？"我打开手机备忘录，调出前几天收藏的行业报告。

**第一回合：经济画像**

"先说收入。"我清清嗓子，"《2023新能源汽车消费白皮书》显示，蔚来车主平均家庭年收入82.3万，比特斯拉高26%，比宝马电动车高41%。"

李强得意地挑眉："这不正好说明..."

"说明你们交了巨额智商税！"我敲着桌子，"同级别的es8和理想l9，续航少12%，价格贵8万。除了标榜自己有钱，理性人谁会选蔚来？"

"你漏看了关键数据。"李强夺过我的手机往上划，"蔚来车主硕士以上学历占比58%，这个群体愿意为技术创新支付溢价。就像当年第一批买iphone的人..."

"得了吧！"我抢回手机，"知乎上有人拆解过，蔚来换电站单次成本超200元，但车主以为免费就拼命换电。这不就是典型的皇帝的新衣？"

李强的耳根开始发红："你知道换电站对电网负荷的优化价值吗？知道电池标准化对行业的意义吗？"

"我只知道你们在补贴一个无底洞。"我调出蔚来财报截图，"去年每卖一辆车亏11万，这种商业模式能持续？"

**第二回合：行为特征**

"我们看用户画像。"李强打开nio

app调出社群页面，"苏州车主自发组织的环保骑行，上海群的古典音乐鉴赏，还有..."

"停！"我翻出某数据平台统计，"蔚来app日均打开次数7.8次，远超其他汽车品牌。知道这说明什么？"

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